Новые автомобили Skoda / Шкода

Автомобили Skoda 2010 года

Седан	Хэтчбек	Универсал	Внедорожник	Фургон

Фото	Модель	Цена в рублях	Кузов
	Skoda Fabia	От:  363 000 До:  570 000	Хэтчбек
	Skoda Fabia Combi	От:  477 000 До:  602 000	Универсал
	Skoda Octavia	От:  561 000 До:  874 000	Хэтчбек
	Skoda Octavia Combi	От:  602 000 До:  873 000	Универсал
	Skoda Octavia Tour	От:  457 000 До:  650 000	Хэтчбек
	Skoda Octavia Tour Combi	От:  498 000 До:  662 000	Универсал
	Skoda Praktik	От:  504 000 До:  550 000	Фургон
	Skoda Roomster	От:  567 000 До:  764 000	Универсал
	Skoda SuperB	От:  935 000 До:  1 611 000	Седан
	Skoda Yeti	От:  699 000 До:  1 019 000	Кроссовер

Skoda: История марки Шкода

Все началось в 1895 г., когда два молодых человека объединили усилия по производству велосипедов и мотоциклов в семейное предприятие, названное Laurin & Klement. К 1905 г. был выпущен первый автомобиль фирмы Skoda.

Уже на раннем этапе производство автомобилей Шкода стало очень успешным. В 1925 г., сразу после слияния с фирмой Skoda Pilsen, изменился уровень качества. Началось производство новых превосходных автомобилей. Автомобили компании били рекорды на международных соревнованиях.

Бурное развитие замедлилось лишь после Второй Мировой войны, за которой последовал период социализма, однако руководство фирмы смогло оставаться в курсе технических новинок Запада. В 1991 г. предприятие Skoda Auto восстановило традиции прошлого и вновь вышло на мировой рынок под крылом концерна Volkswagen.

Можно с уверенностью сказать, что в последнее время чешская компания успешно развивается. По итогам 2006 финансового года чистая прибыль Skoda Auto выросла на 8,7% — до 9,4 млрд долларов. Успех закономерен, его можно объяснить не только выводом на рынок новых моделей, но и ростом производства. За тот год было реализовано 549 667 автомобилей Skoda. Первое место в общем списке принадлежит модели Octavia, проданной в количестве 243 982 штук. Примечателен тот факт, что эта модель стала автомобилем года в Великобритании по итогам исследования Driver Power 2007. Продажи наращиваются в странах СНГ: в России, например, продажи только за январь 2007 г. выросли на 130%, на Украине — на 25%.

Руководство компании уже приняло решение о запуске в серийное производство в 2009 г. концептуального Yeti. Кроме того, специально для рынков развивающихся стран, к которым причислена и Россия, Skoda Auto готовит новую дешевую модель. По заверению разработчиков стоимость такого автомобиля не должна превысить 8 000 евро. Возможно, производство в России будет налажено на заводе Volkswagen.

Большое значение придается техническому развитию компании. Осенью 2006 г. был заложен первый камень в фундамент нового технологического центра Skoda Auto в Млада-Болеславе. Он предназначается для разработки новых решений в области автомобильной электроники, электрокомплектующих, ходовой части и двигателей.